Все о дисках для автомобиля Шкода Рапид (Skoda Rapid)

Skoda Rapid за последние годы стал поистине народным автомобилем, потому что идеальное сочетание знаменитого шведского качества и относительно невысокой цены не могло не заинтересовать автолюбителей и профессионалов. Так, данный автомобиль давно используется как индивидуальный, семейный, а также часто приобретается таксопарками для развоза пассажиров. Конечно, одна из самых слабых деталей в любом авто — это колёса, так как они больше остальных частей подвержены внешним воздействиям, что нередко выводит их из строя. Именно поэтому на сегодняшнем авторынке представлено множество дисков на «Шкода Рапид».

Какие бывают диски на Skoda Rapid

Каждый новый «Рапид», сошедший с конвейера, имеет оригинальные диски и резину, устанавливаемые на заводе. Если авто не было выпущено по спецзаказу, оно оснащается металлическими или литыми дисками (в зависимости от комплектации и стоимости модели) с размерностью 5,0J x 14 ET35. PCD 5×100.

Данные символы означают индивидуальную маркировку всех параметров, расшифровка которых представлена ниже:

• 5 — это величина ширины обода колеса в дюймах, который также является допустимым посадочным размером для покрышки.
• J — обозначает конфигурацию диска в месте установки шины.
• 14 — диаметр колеса, который должен совпадать с такой же маркировкой на шине для корректной её установки.
• ЕТ — среди профессионалов данная аббревиатура расшифровывается как «вылет диска», то есть размер от места крепления его к оси подвески до посадочного ложа для шины.
• PCD 5×100 — это классическое обозначение количества и длины болтов, при помощи которых диск надёжно фиксируется к ступице авто.

Таким образом, данная заводская маркировка значительно ограничивает ассортимент шин, которые необходимо время от времени менять на каждом автомобиле, в зависимости от сезона или их состояния после долгой эксплуатации.

Размеры шин и штампованных дисков на «Шкода Рапид»

Диски R14 мало кому нравятся, и автолюбители нередко пытаются их поменять. Многие мастерские и автомагазины могут предложить широкий ассортимент колёс большего радиуса, подходящих для «Шкода Рапид»:

• VAG R15 — очень популярный вариант, продающийся на прилавках в различных модификациях, в зависимости от предпочтений клиента. Так, диски на «Рапид» радиусом 15 бывают стальными или литыми, средний ценовой диапазон составляет от 4 до 8 тыс. руб.* за колесо. Для того чтобы размер подошёл на ступицу, маркировка на колесе должна быть такой — 6,0J x 15 ET35 — 38. PCD 5×100. Это означает, что для подобных колёс ширина устанавливаемых шин может быть больше, и, разумеется, резина имеет меньший профиль.
• VAG R16 — ставится автолюбителями для передвижений преимущественно по городу, потому что профиль получается ещё меньше, как и воздуха в шинах, что немного снижает амортизацию при езде по кочкам. Предельно допустимый размер колеса данного радиуса должен быть 6,5J x 16 ET38 — 40. PCD 5×100. Таким образом, покрышка может быть ещё шире, чем в случае с VAG R15. Кроме того, диски данного размера уже могут изготавливаться и в кованном варианте, и их стоимость может доходить до 12 тыс. руб. за колесо. Что касается дизайна, то здесь различные конкурентные производители могут предложить владельцам «Шкод» большой вариант колёс — на 3, 5, 7, 12 и даже 16 спицах, которые могут быть окрашены не только в матовый металлик, но и в чёрный или хромированный оттенки.
• VAG R17 — ставятся на «Рапиды» крайне редко, так как при общем размере колёсной арки должны оснащаться очень жёсткой резиной, к тому же цена может достигать 15-17 тыс. руб. за диск, что становится мало приемлемым для автомобиля подобного класса.

Как правильно выбрать оригинальные диски на Skoda Rapid

Кроме различных тюнинг-ателье и магазинов автозапчастей, шведский концерн предлагает большое количество собственных аксессуаров, приобретая которые автолюбитель может быть полностью уверен в неизменном качестве. Разумеется, к данным запасным деталям и элементам тюнинга относятся и колёсные диски Skoda Rapid. Так, под маркой «Шкода», либо на предприятиях, которые получили аккредитацию концерна, на сегодняшний день выпускаются 3 типа колёсных дисков.

В качестве эконом-вариантов следует рассмотреть такие компании, как Propeller или Matone, основным коньком которых является выпуск качественных и недорогих аксессуаров к малолитражкам и городским автомобилям среднего класса.

Бизнес-классом среди колёсных дисков на «Шкоду Рапид» являются такие бренды, как Antia, Beam, Dion, Rock, Italia и Blade, выпускаемые в Европе и Китае, обладающие схожими характеристиками, а также соотношением цена/качество. Почти всегда продаются в литом исполнении и имеют на конкретную марку машин размерность 7,0J x 16 ET46.

Настоящим премиум-сегментом для колёсных дисков на «Рапиды» можно назвать таких производителей, как Camelot, Clubber, Prestige, Ray и Savio, которые часто выставляются в шоу-румах при автосалонах и являются неотъемлемой составляющей авто, подвергающихся серьёзному тюнингу экстерьера.

Так, подобные диски широко представлены как в литом, так и кованном исполнении, нередко идут в комплекте с эксклюзивной низкопрофильной резиной и рекомендуются к эксплуатации исключительно по ровным асфальтированным трассам в городе или за его пределами.

Как правило, подобные изделия имеют размерность 7,05J x 17 ET46, а повышенная ширина обода может быть использована для спортивной езды. Минус данных изделий — полотно резины выступает за пределы колёсных арок, и в грязную погоду кузов автомобиля пачкается гораздо быстрее.

На какие параметры обращать внимание при выборе колёсных дисков

Все владельцы Skoda Rapid, выбирающие литые диски, часто задаются вопросом — как сделать правильный выбор из столь огромного ассортимента товаров? Так, покупка качественных изделий нередко зависит от следующих критериев:

• Покупатель должен обратиться к надёжному дилеру, где он будет точно уверен, что купит оригинальное изделие, а не реплику сомнительного качества по завышенной стоимости.
• Нужно ознакомиться с отзывами на сайте для того, чтобы быть уверенным в качестве изделия, его идеальной форме и устойчивости от ударных воздействий. Кроме того, немаловажным фактором будет являться отсутствие необходимости в сложной и долгой балансировке колеса, что говорит об однородности его состава.
• Важен внешний вид диска, так как обладатели чёрных и белых Skoda Rapid нередко выбирают для себя колёса, окрашенные в чёрный глянцевый цвет, а владельцы «железных коней» другого цвета могут ставить хромированные, полированные и даже золотистые изделия.
• Последнее, что должно волновать будущего обладателя дисков, — это цена, потому что качественный колёсный диск в литье или ковке просто не может стоить слишком дёшево, так как на него ушли значительные ресурсы и рабочая сила, в которую входит и изготовление, и ручная полировка, и контроль качества изделия.

Особенности дисков Clubber на Skoda Rapid

Clubber, по мнению реальных владельцев, имеют ряд перечисленных ниже достоинств:

• Главным плюсом можно считать оригинальный дизайн изделий, который идеально сочетается с общими чертами внешнего вида кузова Skoda Rapid.
• Качество данных дисков на высоте, потому что в комплекте с хорошей резиной они практически не нуждаются в балансировке, а на дороге ведут себя идеально, даже на запредельных скоростях, не вызывая вибрации и биения.
• Обод колеса имеет надёжное посадочное ложе для покрышки, поэтому даже на крутых виражах срывание резины с диска и аварии не происходит. Так, многие производители дисков сильно грешат тем, что, несмотря на эффектный внешний облик спортивного автомобиля, владелец предупреждается об опасности аварии при дрифте или быстрой езде с крутыми поворотами.
• Идеально подобранный посадочный размер и разболтовка не вызывают трудностей при замене колёс как в условиях шиномонтажа, так и своими руками.
• Главное преимущество — это гарантия долговременного и надёжного использования оригинального изделия от концерна «Шкода», владельцы и менеджмент которого выдвигает изделия Clubber на первое место среди аналогичной продукции.

Второй недостаток — это работа исключительно в премиум-сегменте, когда на рынке доступны только радиусы колёс R16 или R17, а это удобно далеко не для каждого автолюбителя, потому что, например, для работы в такси, где водителям часто приходится ездить по дорогам с абсолютно разными типами покрытий, крайне неудобно использовать низкопрофильную резину.

Последнее, что смущает многих владельцев Skoda — это массивность и, как следствие, слишком высокий вес изделия, когда колёса вместе с шинами не просто неудобны для переноски, но и способствуют заносам на крутых поворотах.

Такие марки, как Skoda Rapid, являются бюджетными автомобилями и не рассчитаны на какой-то богатый тюнинг. Так, например, вместо того, чтобы тратить 25-30 тыс. руб. на крутые диски, владелец может посмотреть на рынке специальные колпаки на колёса, которые закроют нелицеприятный вид заводских колёс из стали и позволят сэкономить денежные средства.

К выбору же каких-то элитных аксессуаров следует приступать лишь при приобретении кроссовера, большого внедорожника или седана бизнес-класса, когда общая стоимость всего антуража составит не более 5-10 % от цены автомобиля. Так, легкосплавные диски большего радиуса для «Шкода Рапид» вместе с комплектом резины (либо двумя комплектами, так как часто владельцы переобувают свои авто с наступлением холодов) может обойтись до 20 % стоимости нового автомобиля, что будет являться крайне невыгодным приобретением.

*Цены указаны по состоянию на декабрь 2018 г.