Об оригинальных дисках для Kia Rio

Kia Rio на сегодняшний день считается одним из самых доступных автомобилей эконом-класса для жителей России, и десятки тысяч человек уже полюбили машину, признав концерн «Киа» поистине народным брендом. Начиная с 2000 года, когда первый «кореец» этой модели сошёл с конвейера, прошло без малого 18 лет, и модель пользуется повышенным спросом и сегодня. На дорогах России можно увидеть не только новенькие автомобили этой марки, но и подержанные «Рио», которые проехали более 200 тыс. км. Конечно, хозяева таких авто уже не раз меняли на них колёсные диски, и производители колёс всегда готовы помочь им с выбором.

Диски на Kia Rio

За все годы истории данной модели корейские инженеры всячески меняли облик авто, однако, что касается дисков, они старались не трогать их технические параметры, что, несомненно, привело к унификации, и те колёса, что сегодня выпускаются на новые модели, вполне могут подойти и к авто первого поколения.

Диски на «Киа Рио» нужно выбирать по индивидуальным критериям сверловки — диаметру центрального отверстия, которое для данной модели составляет 54,1 мм, а также разболтовки — количеству шпилек на ступице и их длине — 4×100, что практически полностью соответствует параметрам автомобилей ВАЗ и сильно облегчает выбор обладателя «Рио».

В зависимости от комплектации Kia Rio ширина обода может меняться в диапазонах от 5,5J до 6,5J, и это позволяет водителю выбрать покрышки с размерностью 175-205 в поперечном сечении, в зависимости от скорости езды, места эксплуатации и сезона. При езде по асфальту слишком широкие колёса не нужны, а в случае необходимости эксплуатации транспортного средства по снегу или мягкому грунту площадь сцепления с дорожным полотном должна быть больше.

Также водители нередко обращают внимание на радиус колёс, предпочитая ставить на «Киа Рио» не только заводскую резину R14 или R15, но также и увеличить её за счёт снижения высоты профиля покрышки до R16, а в редких случаях — R17.

Последнее, что нужно знать каждому автолюбителю при выборе колёсных дисков, — это допустимый предел вылета, то есть размер отрезка между точкой крепления и вертикальной осью изделия, и для данной машины этот диапазон колеблется от ЕТ45 до ЕТ52.

Литые и штампованные диски R16 на Kia Rio

Отечественный рынок автомобильных дисков располагает богатым ассортиментом изделий на данную модель, которые варьируются в зависимости материала изготовления, размера, цены, качества и известности бренда. Так, наиболее популярные радиусы колёс можно по уровню приспособленности к данному автомобилю классифицировать в соответствии со следующими критериями:

• R14 — выпускаются двух основных типов — в «штамповке» и «литье», базовые размеры составляют R14 5,0PCD 4×100 ET45 DIA54,1. Самые популярные бренды здесь — это оригинальные диски Kia, а также российский производитель K&K, продукцией которого уже много лет пользуется завод «АвтоВАЗ», и известный бренд Trebl, выпускающий дешёвые штампованные колёса на многие авто класса эконом.
• R15 — самый популярный размер для «Киа Рио», который производят десятки различных компаний, за исключением упомянутых выше. Среди наиболее надёжных из них можно выделить Magnetto, J&L Racing, Arrivo, Tech-Line, X-Trike и некоторые другие фирмы. Диски на «Киа Рио» с радиусом 15 — наиболее оптимальное решение для этого автомобиля. Наиболее популярные размеры здесь — R15 5,5PCD 4×100 ET45 DIA54,1, R15 6,0PCD 4×100 ET45 DIA54,1 и R15 6,5PCD 4×100 ET48 DIA54,1, что удовлетворяет достаточно большому ассортименту зимних и летних покрышек с размерностью 185-215/60-50/R15. Кроме того, каждый из брендов, производящих Kia Rio диски, может предоставить целую линейку стильных дизайнерских решений спиц.
• R16 — в заводском исполнении ставятся лишь на премиальные комплектации, так как имеют относительно высокую себестоимость для авто подобного класса, но в значительной степени улучшают внешний облик автомобиля, придавая ему солидный вид. Выполняются преимущественно в литом и кованном варианте, а также достаточно часто продаются в окрашенном виде — в белый или черный цвет. Геометрические параметры колёс, чаще всего, продаются следующие — R16 6,0PCD 4×100 ET48 DIA54,1, R16 6,5PCD 4×100 ET48 DIA54,1 или R16 7,0PCD 4×100 ET52 DIA54,1 и этого диапазона вполне достаточно для установки резины с маркировкой 195-225/55-45/R16, то есть в последнем варианте благодаря низкому профилю колёса приобретают вид, как на спортивной автомашине.

Литые диски на Kia Rio X-Line

В настоящее время в семействе «Киа Рио» присутствует настоящий эксклюзивный флагман — комплектация «Икс-Лайн», которая имеет агрессивный спортивный вид, максимально возможные для класса динамические характеристики, укомплектована различной электроникой, а также обладает установленными на заводе воздухозаборниками, спортивными молдингами, обвесом и решёткой радиатора. Конечно, и диски для данной модели необычные, и имеют следующие характеристики:

• В комплектации с двигателем 1,4 л этот автомобиль оснащён 15-дюмовыми литыми дисками специального дизайна, на которые можно установить резину с размерностью 185/65/R15.
• Если же владелец выбирает максимальную комплектацию с мотором 1,6 л, то уже в базовом исполнении он получает дизайнерские легкосплавные колёса с параметрами 195/55/R16, которые будут подчёркивать спортивный характер и динамику его авто благодаря строгой низкопрофильной резине.
• В самой низкой комплектации Kia Rio X-Line размерность дисков будет такой же, как в первом варианте, однако колёса будут штампованными и закрыты декоративными колпаками из пластика с фирменной маркировкой корейской марки авто.

Также концерн подразумевает самостоятельную замену дисков лично владельцем, без потери гарантийного периода обслуживания, в случае, если тот выберет штампованные, литые или кованые диски на «Рио» на 16, с размерностью не более 7,0J ET52 R16. 17 радиус производитель ставить крайне не рекомендует из-за того, что под профиль 45 и ниже система амортизации просто не рассчитана.

Главное, что может смутить обладателей таких дисков на «Рио Х-Лайн», — это относительно высокий собственный вес диска — до 10 кг с 16 радиусом, а также дороговизна изделия, потому что в кованом исполнении даже российский бренд на эту размерность возьмёт не менее 8 тыс. руб.* за колесо. Также любое повышение геометрических размерностей колеса неизменно удорожает шиномонтаж, а в условиях климата в средней полосе РФ обращаться к мастерам приходится минимум 2 раза в год.

Как правильно выбрать оригинальные диски и зимние шипы на Kia Rio X-Line

Когда автомобиль эксплуатируется не слишком часто, а бюджет ограничен, не стоит пренебрегать штампованными стальными дисками в оригинале, от производителя, потому что их всегда можно красиво обыграть стильными колпаками.

При выборе литых дисков стоит выбирать продукцию именно тех брендов, что указаны выше, так как они дают максимально выгодное соотношение цена/качество. Так, китайские реплики, как правило, выходят из строя уже после первого сезона эксплуатации, и при быстрой езде руль в руках водителя будет сильно вибрировать.

При выборе вылета всегда следует придерживаться заявленных «Киа» параметров — ЕТ от 45 до 52, так как больший показатель приведёт к тому, что автомобиль будет смотреться нелепо из-за выступающих за его поперечные габариты колёс, также боковые части кузова будут сильно пачкаться, а каких-либо дополнительных брызговиков по периметру арки колеса производитель пока не придумал.

Напротив, маленький, нулевой или даже отрицательный вылет колеса будет оказывать очень сильную изгибающую нагрузку на ступицу, что может привести к её трещине и созданию опасной ситуации на дороге.

Если поставить диски 17 или 18 размера, то при поворотах или на глубоких ямах протектор будет обязательно задевать подкрылки. Это потребует их демонтажа либо резину придётся менять каждый сезон. Если же происходит снятие подкрылка, водитель должен понимать, что агрессивные составы на дорогах в зимнее время обязательно приведут к быстрой коррозии металла кузова в отсутствие пластиковой защиты.

Литые диски на Kia Rio X-Line лучше всего дифференцировать по сезонности, так как в летнее время допускается установка относительно низкопрофильной резины, влияющей на хорошую динамику малолитражки, соответственно, и радиус металлического колеса допускается взять больше — R16.

С наступлением зимы, как правило, переднеприводный автомобиль с объёмом мотора 1,4-1,6 л не справляется с сугробами, поэтому ему потребуется высокий профиль на резине, что обеспечит хорошую проходимость благодаря дополнительному сцеплению со снегом по боковой поверхности резины.

Диски в заводском исполнении, которыми уже укомплектована модель, являются самым лучшим вариантом для авто подобного класса, где конечная цена имеет очень большое значение для покупателя. Любое же постороннее вмешательство и установка непроектных колёс с дальнейшим усилением подвески не только дорого встанет обладателю «Киа Рио», но также он обязательно потеряет гарантию официального дилера на случай поломки каких-либо важных деталей.

*Цены актуальны на декабрь 2018 г.