Литые автомобильные диски R15

Многие водители, имея в собственности транспортное средство более 4…5 лет, часто сталкиваются с необходимостью замены колёсных дисков. Диски могут износиться, деформироваться, потерять свой первоначальный внешний вид, а также они просто надоедают водителям. Если человек приобрёл 6 лет назад Lada Priora со штампованными колёсами R14, периодически закрывая их декоративными колпаками, он может решиться на качественную замену, установив литые диски R15.

Особенности литых дисков R15

Литые диски R15, как правило, выполняются с применением технологии отливки расплавленного металла в специально подготовленной форме на заводе. Для таких целей обычно используются лёгкие сплавы, состоящие из алюминия, титана, никеля и других металлов без добавления железа. Это даёт продукции следующие качественные характеристики и преимущества перед штампованными изделиями:

• Выигрышный внешний вид, так как штамповку можно сделать только в виде сплошного листа с перфорацией, а литьё выполняется в виде 3, 5, 7, 9 и более спиц, поддерживающих тонкий обод. Также некоторые производители делают так называемые «блины» (панцирное заполнение). А кто-то и вовсе выполняет их в виде «паутинки» или в ретро стиле.
• Литые диски состоят из металлов, которые не подвержены коррозии. Это означает, что при агрессивном воздействии окружающей среды легкосплавные диски R15 не ржавеют, сохраняя с годами свою прочность и безупречный внешний вид. При аккуратном обращении их можно использовать в течение 10 лет и более, в отличие от стальных изделий, которые без периодической покраски просто разлагаются под воздействием окислителей.
• Данные колёса обладают повышенной прочностью из-за более плотной кристаллической решётки сплава, а также большого количества его в готовом изделии. Структура вещества, из которого выполнено колесо, в отличие от стали, является менее эластичным. Это часто вызывает трещины и даже поломки диска на несколько частей.
• В связи с тем, что сплав, из которого состоит литой диск, имеет меньшую плотность, он весит гораздо меньше. Это даёт возможность водителю снизить собственную массу авто, из-за чего сила инерции при торможении будет значительно меньше, путь до остановки сократится. То же можно сказать и о маневренности транспортного средства — на литых дисках она немного повышается.

• Указанные выше динамические преимущества также ведут к значительному сокращению расхода топлива во время скоростной езды по асфальтированной дороге.
• Литые диски 15 радиуса, если они выполнены с соблюдением технологии и распространяются проверенным брендом, практически не требуют балансировки, так как с конвейера они выходят с идеально ровной формой.

Основные параметры литых дисков R15 на Datsun on-DO

Данное авто оснащается штампованными или литыми колёсными дисками. Более дорогой вариант имеет следующие размерные и иные качественные параметры:

• Диск имеет центральную сверловку диаметром 58,5 мм, что позволяет автолюбителям выбрать в качестве альтернативы практически любое колесо, которое изготавливается в России для нужд концерна «АвтоВАЗ».
• Разболтовка 4х98 абсолютно идентична тем же параметрам для автомобилей «Лада».

• Ширина обода диска в радиальности 15 дюймов составляет 6,0J, то есть 6 дюймов. Такой размерности вполне достаточно для того, чтобы ставить как скоростную летнюю, так и зимнюю покрышку с повышенными фрикционными свойствами.
• Вылет изделия от ступицы, то есть показатель ЕТ составляет 35 мм. Данная характеристика говорит о том, что диск надёжно спрятан под колёсной аркой. Хоть он и не смотрится эффектно, бока автомобиля надёжно защищены от загрязнений в самую суровую погоду.
• Вес колёсного диска, устанавливаемого на данную марку авто в указанной выше размерности, составляет всего 7,3 кг, в то время как штампованное изделие в 14 радиусе весит уже 8,1 кг.

Основные характеристики автодисков 6,0Jx15 Matone

В базовой комплектации на них ставятся диски от компании «Матон» в следующих размерностях:

• Ширина обода изделия в самом простом литом исполнении составляет 6 дюймов, а вылет 38 мм. Колесо хорошо адаптировано под таких производителей, как K&K или СКАД. Сверловка составляет 57,1 мм, а разболтовка 5х100, из-за чего диски очень легко взаимозаменяемы.
• Вес изделия больше, чем для «Датсун» и составляет 8,8 кг, что связано с примесями плотных, но одновременно прочных металлов, а также с наличием в составе готового изделия большего количества сплава.
• Данный диск Matone выпускается в достаточно консервативном виде с 5 мощными спицами, а также логотипом «Шкода» на пластиковой заглушке посередине. Ставится на авто он в классическом серебристом цвете. Однако по спецзаказу он может ставиться как в чёрном, так и белом вариантах, потому что на заводе имеются собственные мощности для покраски изделий.
• Толстый и тяжёлый металлический обод колеса придаёт ему повышенную прочность, что особенно актуально, если автомобиль эксплуатируется не в Московском регионе, а в провинции, где качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего.

Металл предохраняет колесо от деформации, а воздушный буфер резины с высоким профилем создаёт естественную амортизацию подрессорной части автомобиля.

• На это колесо 15 радиуса идеально подходит резина с размерными параметрами 185/60/R15 или 195/55/R15, в зависимости от модификации марки.

Выбор легкосплавных колесных дисков «Соленза» R15 6,0J

На протяжении недолгого времени среди автолюбителей в РФ была популярна относительно дешёвая марка авто Dacia с её самой популярной моделью Solenza. Автоконцерн располагается в Румынии и является подразделением известной французской компании Renault.

В заводских условиях на авто ставились колёсные диски со следующими характеристиками:

• В комплектациях комфорт и стандарт авто оснащается штампованными колёсами с декоративными колпаками из пластика. Размер данных изделий выполнен в 2 модификациях и составляет 5,5В х 13 ЕТ46 и 5,5J x 14 ET43, и к этим легкосплавным дискам 15 подходят летние покрышки с габаритами 165/70/R13 или 165/65/R14.
• Диметр центрального отверстия в диске, вне зависимости от его габарита, составляет 57,1 мм, а разболтовка — 4х100, что также помогает подобрать аналоги колёс отечественного производства.
• На указанных выше характеристиках заводской модельный ряд колёс заканчивается. Но в техническом описании производители указывают совместимость ступиц и подвески с литыми дисками, имеющими характеристики 5,5J – 6,0J x 15 ET38 – 45, что достаточно легко найти среди множества вариантов, предлагаемых российскими заводами.

• На данную модель при наличии неограниченного бюджета у владельца авто также подойдут легкосплавные 15 дюймовые диски колес Symphonie от известного производителя из РФ под названием Lenso. Данное многоспицевое изделие, покрытое чёрным глянцем, полностью преображает автомобиль, делая из простенького городского седана практически эксклюзивный спорткар.

Это означает, что владелец столь редкого авто всегда может прийти в крупную торговую точку и, не зная конкретных характеристик своих ступиц и колёсных арок, предложить консультанту ввести в компьютерной программе все параметры Renault Logan или Dacia Solenza (если такое авто имеется в базе). Программа сразу выдаст рекомендуемый модельный ряд колёсных дисков и размерность шин. А также укажет их розничную стоимость и даст информацию о наличии товара на складе.

Литые диски R15 ставятся на преобладающее большинство компактных городских автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства. Среди них, помимо марок, описанных выше, а также продукции концерна «АвтоВАЗ», присутствуют такие модели авто, как Nissan Almera, Mazda 3, Toyota Yaris, Kia Rio, Hyundai I10 и многие другие.

Для всех этих автомобилей серийного производства показатели посадочных габаритов представлены всего в 2…3 вариантах, и большинство российских заводов, работающих на европейском оборудовании по западным технологиям, всегда готовы предложить литые колёсные диски в радиальности 15 дюймов.