Штампованные автомобильные диски 16-го радиуса

Многие автолюбители, имеющие автомобиль в собственности дольше чем 5 лет, не раз задумывались о смене колёс из-за их физического износа. То же касается и тех водителей, которые попали в ДТП или просто наезжали на препятствие, в результате чего их колёсные диски были деформированы. Изделия с радиусом R16, как правило, ставятся на люксовые комплектации компактных авто, седанов и универсалов среднего и бизнес класса, а также на полноразмерные внедорожники, чтобы увеличить проходимость в совокупности с высокопрофильной резиной.

Что такое штампованные диски R16

Штампованные диски R16 – это качественные стальные колёса, устанавливаемые на те авто, владельцы которых либо экономят денежные средства, либо эксплуатируют своего «железного коня» в труднопроходимых местах. Таким образом, диски (штамповка R16) обладают следующими несомненными преимуществами и недостатками:

Стальные штампованные диски
  • Невысокая себестоимость изготовления и, соответственно, достаточно дешёвая цена. Колесо с радиальностью R16 стоит не более 1,8-2,2 тыс. руб.* за каждое изделие, в зависимости от производителя и качества штамповки.
  • Эти диски признаны более безопасными, чем литьё. Даже при сильном ударном воздействии не создаётся угрозы образования микротрещин и поломки изделия – оно лишь деформируется, что мешает комфортной скоростной езде. Однако в то же время вмятины, «восьмёрки» и прочие дефекты легко исправить при помощи специального станка.
  • Конечно выглядят они не так эффектно, как литые или кованые колёса, но этот недостаток легко исправить при помощи полимерного или стального декоративного колпака.
  • Из минусов можно выделить больший удельный вес стали, в отличие от алюминия, что приводит к повышенной массе всего диска. Это может повлиять на динамику авто, а также на расход топлива при езде.
  • Очень бедный ассортимент форм решётки и расцветок — обычное панцирное заполнение с круглой перфорацией и окраска в серебристый или чёрный оттенок.
  • Высокая склонность к коррозии, особенно после повреждения слоя краски.
  • После покупки новых изделий владелец может заметить отклонение от идеальной округлой формы, что требует работы с дисками на прокатном станке.
Важно!
Потенциальным покупателям колёс с радиальностью R16 необходимо знать, что чем больше радиальность штамповки, тем выше вероятность нарушения геометрии при их изготовлении.
Штампованные диски KFZ

Как правильно выбрать оригинальные автодиски R16, KFZ 8425

Австрийская компания KFZ, производящая штампованные диски R 16, шины и прочие автомобильные аксессуары, уже не одно десятилетие продуктивно работает на многих мировых рынках, в том числе и в РФ. Высокое качество с тщательным контролем результата на заводе и отбраковкой дефектных изделий, большая линейка типоразмеров, подходящая для подавляющего большинства автомобилей, в сочетании с доступными ценами привлекают многих автолюбителей из нашей страны.

Однако, как и любой другой качественный и ходовой товар, KFZ нередко подделывается нелегальными производителям, что сильно бьёт по авторитету марки.

Так, чтобы водитель мог выбрать именно оригинальную продукцию данного производителя, ему необходимо следовать следующим рекомендациям, на примере конкретного изделия KFZ 8425:

  • Штамповки R16 с этим артикулом имеют размерность 6,5J x 16 ET42 5×112 d57,1, что подходит на некоторые авто компактного, среднего и бизнес-класса, как, например, на Audi A4, A6, A8, Ford Galaxy, Mercedes Benz A, B, C, E-class и некоторые другие марки. 6,5J означает ширину обода колеса в дюймах и форму канта для посадки шины, 16 – соответственно, радиальность в дюймах, ЕТ42 – показатель вылета диска в миллиметрах, 5х112 – количество и длина шпилек, или разболтовка колеса, а d57,1 – это величина, характеризующая диаметр окружности, вдоль которой располагаются посадочные отверстия для крепления к ступице. Таким образом, диск в оригинале должен иметь идентичные характеристики.
  • На подлинное изделие производитель наносит с обратной стороны маркировку – указанную выше размерную строку, а также наименование производителя, дату изготовления и страну происхождения, и все эти данные обязательно должны коррелироваться с техническим описанием изделия в каталоге.
  • На официальном портале предприятия можно увидеть массу колеса – 8,59 кг. Таким образом, при выборе продукции в торговой точке, покупатель может попросить продавца взвесить диск, и на основании увиденного результата сделать вывод о том, оригинал перед ним или реплика. Связано это с тем, что неофициальные заводы, как правило, не имеют возможности добиться столь точного попадания, и масса будет обязательно отличаться.
Штампованные диски R16 на Passat
  • Кроме того, диски колесные штампованные R16 от KFZ имеют практически идеальное полимерное матовое покрытие, а для модели 8425 оно выполнено в чёрном цвете. Если же потребитель видит на предлагаемом ему диске подтёки от краски или какие-то дефекты покрытия, в том числе и другой оттенок, то изделие перед ним не является оригинальным.
Важно!
Австрийская компания, поставляющая колёса на российский рынок, из-за курса евро, длинной дороги и таможенных платежей не может добиться низкой стоимости своей продукции. Таким образом, диск KFZ R16 стоит не менее 3,3 тыс. руб. за одно колесо, если покупатель видит изделие дешевле, скорее всего, ему предлагают дешёвую реплику.

Основные размерные параметры штампованных дисков R16

Для колёсных дисков определённой радиальности производители устанавливают конкретные пределы прочих параметров, и именно они применяются для автомобилей. Диски R16 не являются исключением, для них установлены следующие наиболее популярные размерности, которые активно пользуются спросом среди покупателей:

  • Ширина обода изделия, как правило, колеблется в диапазоне от 5 до 8 дюймов, что соответствует покрышкам с габаритами от 175 мм до 255 мм, однако для больших внедорожников в отдельных случаях данный параметр может быть увеличен ещё на 1 дюйм.
  • Вылет ЕТ можно подразделить на 3 основных категории – от 15 до 50 мм – для стандартных компактных или среднеразмерных авто, от 0 до 15 мм – для спортивных машин и бизнес-класса, а также от -25 до 0 – в случае, если автомобилю требуются вездеходные качества.
  • То же можно сказать и про разболтовку и сверловку – чем крупнее и тяжелее автомобиль, тем большее количество шпилек ему потребуется для фиксации колёс, а также они должны быть дальше разнесены для увеличения плеча и восприятия нагрузки.
Это означает, что разболтовка может быть из 4 шпилек от 90 мм до 110 мм, 5 х 110-130 и 6 х 120-150, и последняя величина используется в основном для бездорожья.
Штампованные диски R16 на Toyota Land Cruiser 200
  • Последняя важная характеристика – это масса изделий, она колеблется от 7,5 до 11,5 кг, в зависимости от ширины колеса, то есть на более массивный диск, как правило, уходит больше стали, от чего растёт и вес.
Важно!
При выборе штампованных дисков очень желательно проверять их на геометрию, отбирая наиболее ровные изделия, так как в подобном радиусе форма эллипса, получившаяся во время штамповки, не исключение.

Из каких материалов производятся штампованные диски R16 4×100

Штампованные диски с разболтовкой 4х100, как правило, предназначаются для таких малолитражных авто, как «Лада», «Опель Астра», «Тойота Королла» и т. д. Диски изготавливаются на вырубном прессе из обычных листов стали, которая используется в строительных или иных целях, например, сталь 3.

Этот материал, как было сказано выше, часто подвергается коррозии без специальной обработки. Поэтому он должен быть всегда покрыт защитным составом, краской, лаком, полимерной плёнкой и иными полимерными субстанциями.

Наиболее ценным считается термическое порошковое напыление, которое крайне тяжело поцарапать, и оно обладает эффектом плёнки, полностью отсекающей доступ кислорода к изделию.

Диски R16 4×100 обладают следующими размерными параметрами:

  • Ширина их может колебаться лишь в диапазоне от 5,0 до 6,5 дюймов, так как большая размерность уже подходит лишь под тяжёлые авто, которые не могут иметь разболтовку в 4 шпильки.
Деформированный штампованный диск
  • Вылет составляет не менее 15 мм, но и не превышает 45 мм. Связано это с тем, что небольшим автомобилям, как правило, не требуется повышенная устойчивость, и конструкция подвески не рассчитана на слишком большое плечо во время езды. Так, если всё-таки человек решается на отрицательный вылет, он должен быть готов к тому, что колёса будут сильно пачкать боковые части кузова при эксплуатации в плохую погоду, либо срок жизни подвески значительно сократится.
  • Сверловка отверстий не может быть больше 90 мм, а в большинстве случаев составляет 56,1 мм или 66,1 мм, что является евростандартом для автомобилей малого и среднего классов.
Важно!
Подобные колёса совсем неудобно использовать на ВАЗах, так как базовый размер их колёсных арок предусматривает в стандартной комплектации лишь радиальность R15, однако в сочетании с профилем резины 40-45 мм они будут способствовать динамичной езде в летний период времени. Средняя масса диска составляет 8-8,5 кг.

Непрезентабельный внешний вид дисков в штампованном исполнении легко закрывается декоративными накладками. Практически каждый магазин предлагает колпаки на выбранный размер колёсных дисков с креплением на клипсы как из пластика, так и из резины. Продавец всегда поможет осуществить их подбор, исходя из предпочтений автолюбителя.

*Цены актуальны на декабрь 2018 года.

 

Понравилась статья?
Лайк автору
Загрузка...

Adblock
detector