О автомобильных компрессорах для подкачки шин

Автомобильный компрессор для подкачки шин — это специальное устройство, которое предназначено для подкачивания колес. Представляет собой электрический прибор, пришедший на замену обыкновенному ручному насосу. Подобрать хороший компрессор для шин для автомобиля любой марки несложно. В связи с тем, что на рынке представлено огромное количество на любой вкус, есть возможность выбора как дорогих устройств от известных производителей, так и более дешевых.

Особенности конструкции

Насос является одним из самых необходимых в дороге устройств. А если это еще и электрический компрессор, то пользоваться им очень просто и легко. При смене резины с летней на зимнюю и наоборот необходимо накачать каждое колесо. Здесь на помощь может прийти правильный компрессор.

Его основной функцией является сбор, сжатие и подача воздуха в колесо. Если ранее необходимо было очень долго качать колеса с использованием обычных механических насосов, то сейчас все гораздо проще. Компрессор работает намного быстрее и эффективнее, что позволяет сэкономить драгоценное время и силы в дороге.

Компрессор для автомобильных шин работает при помощи электрической энергии напрямую от аккумулятора. Обычно он подключается к прикуривателю или розетке, если таковая есть в машине. Большим плюсом его является также небольшой вес и компактные размеры, благодаря чему прибор не занимает много места в багажнике.

Чаще всего в устройстве есть одна кнопка для включения и выключения. Больше ничего нет, разобраться можно легко и без инструкции.

Существует большое количество различных видов электронасосов, которые могут применяться не только для автомобилей. Они различаются конструктивными особенностями и характеристиками, но используются для одного — подачи сжатого воздуха в нужную область. Разновидности:

• струйный;
• винтовой;
• осевой;
• поршневой;
• мембранный;
• центробежный;
• другие, менее популярные виды.

В автомобильной промышленности свое применение получили только 2 вида из перечисленных — это мембранный и поршневой.

Поршневой

Конструкция такого типа работает при помощи поршня, кривошипно-шатунного механизма и цилиндра. Компрессор функционирует благодаря электрическому приводному двигателю, который через кривошипно-шатунный механизм приводит в движение специальные устройства, втягивающие, сжимающие и подающие воздух в колеса.

Мембранные

В данном типе устройств для накачки воздухом шины используется мембрана. С ее помощью происходит связь с кривошипно-шатунным механизмом. Считается менее долговечным и более капризным прибором, чем поршневой. Среди его недостатков можно выделить невозможность работы при низких температурах и недолговечность. Положительные стороны включают в себя легкость в работе и обслуживании и отсутствие механической примеси в подаваемом воздухе.

Авто компрессоры воздушные для накачки шин, выбрать которые можно из двух типов, подходят не только для одной задачи. С их помощью можно проводить и другие специфические виды работ, среди которых:

• охлаждение различных приборов потоком воздуха;
• осуществление продувки различных узлов, деталей и систем;
• запуск различного рода механических устройств и инструментов;
• управление различного рода действиями в производстве;
• мытье и чистка определенных поверхностей и элементов.

Благодаря перечисленным функциям подобные электрические устройства нашли широкое применение не только в автомобильной промышленности, но и различных других областях, таких как строительство, ремонт и др.

Основные характеристики, на которые нужно обратить внимание при выборе

Отправляясь подбирать компрессор для машины, необходимо определиться, нужен ли он электрический, или подойдет более дешевый механический. Если выбор пал на электрический прибор, то следует определиться с типом — надежный, но дорогой поршневой, или «капризный», но дешевый мембранный.

Для удобства в использовании и экономии времени рекомендуется выбирать электрическое устройство. При этом следует обращать внимание на его основные характеристики, среди которых:

• Общая производительность прибора. Характеризуется количеством воздуха, которое подается в колесо за одну минуту времени. Измерение количества воздуха происходит в литрах в минуту.
• Подаваемое давление воздуха. Представляет собой наибольшее количество атмосфер, которые способен подать в шину прибор.
• Длина провода. Необходимо измерить провод таким образом, чтобы компрессор легко доставал от источника питания до любого колеса машины.
• Метод подключения к источнику питания. Может работать от прикуривателя или аккумулятора напрямую.

Компрессор для автомобиля, какой лучше: сравнение моделей

Можно сравнить две модели электрических компрессоров — один более дорогой, производится известным брендом Heyner из Германии, второй — более дешевый, фирмы Elegant из Польши:

• HEYNER DIGIMATIC PRO 236. Очень многофункциональное устройство с функцией подсветки с фонарем. Имеет манометр автоматический стоп и высокую производительность в 7 атмосфер. Способен нагнетать 27 литров воздуха в минуту. Имеет 2,5-метровый провод и усиленный шланг для подачи воздуха. Одним минусом является относительно высокая вибрация при работе.
• ELEGANT FORCE PLUS 100 043. Конкурент из Польши обладает более высокими показателями давления (10 атмосфер) и нагнетания (35 литрам в минуту). Это более мощная модель за меньшую стоимость. Также имеет длинный шнур и функцию автоматической остановки. Из минусов можно выделить аналоговый манометр, в то время как у конкурента он цифровой.

Ремонт прибора своими руками

Возможно множество причин, по которым автомобильный компрессор не работает. Это может быть как механическая поломка, так и неполадки в электрической системе.

Для начала следует отверткой с индикатором проверить, подается ли напряжение к устройству. Если да, то нужно посмотреть предохранители и всю электрическую цепь. Они могут перегореть, тогда поломанные детали необходимо заменить.

Может быть поломка в системе поршня. Если он не работает, то нужно выпустить воздух и очистить клапан от возможного мусора.

Зная, какие существуют виды автомобильных компрессоров и их устройство, можно выбрать оптимальный прибор. Пользоваться обычным насосом неудобно и долго, хотя и стоить он будет значительно дешевле компрессора.