Что такое скоростной индекс на шинах
Многие автолюбители при выборе новых шин на свои автомобили часто обращают внимание на бренд, отзывы о данном изделии, а также на его размерность и таблицу совместимости с теми или иными дисками. Однако на покрышках также стоит ещё несколько важных характеристик, которые оказывают значительное влияние на дальнейшее использование транспортного средства. Среди этих характеристик наиболее важно быть в курсе индексов грузоподъёмности и динамики.
Содержание
Что такое индекс скорости шин
Индекс скорости шин – это такой параметр продукции, при котором водитель может развивать предельную скорость, соблюдая при этом характеристику нагрузки на шину меньше допустимого предела в течение продолжительного периода. Таким образом, для примера, если максимальная масса авто в снаряженном состоянии составляет 2 тонны или по 0,5 тонны на колесо, то при подобной загрузке авто может двигаться со скоростью не более 180 км/ч. Если водитель разгоняется до 200 км/ч, то в течение 5…10 минут ничего не произойдёт. Но, двигаясь таким образом более часа, колёса придут в упадок и потребуют замены. Все индексы, промаркированные на поверхности резины, как правило, делятся на следующие категории:
- Низкоскоростные шины, предназначенные в основном для грузовых авто, принимающих на себя тяжёлые грузы. Их значение бывает при полном индексе нагрузки и соответствует скоростному диапазону 100…140 км/ч.
- Покрышки для эксплуатации в нормальных скоростных режимах, которые ставятся на коммерческие автомобили, микроавтобусы, а также на некоторых представителей легкового транспорта. Ездить на них можно в пределах от 150 км/ч до 200 км/ч.
- Высокоскоростные изделия, которые подходят для большинства зарубежных производителей авто, способных развивать значительные скорости, но в то же время принимать на себя минимум грузов. На подобных изделиях водитель может развить скорость до 210…230 км/ч.
Таблица зависимости индексов нагрузки и скорости
Конечно, существует множество эксклюзивных изделий, которые могут одинаково хорошо воспринимать и повышенные нагрузки, и разгоняться до предельных скоростей. Однако в большинстве своём все покрышки выпускаются в серийном производстве на автоматизированных конвейерах, из-за чего соотношения индексов нагрузки и скорости можно выразить в предлагаемой ниже индекса шин расшифровки таблицы:
Индекс нагрузки | Масса груза, т | Индекс нагрузки | Масса груза, т |
50 | 0,19 | 91 | 0,615 |
51 | 0,195 | 92 | 0,63 |
52 | 0,2 | 93 | 0,65 |
53 | 0,206 | 94 | 0,67 |
54 | 0,212 | 95 | 0,69 |
55 | 0,218 | 96 | 0,71 |
56 | 0,224 | 97 | 0,73 |
57 | 0,23 | 98 | 0,75 |
58 | 0,236 | 99 | 0,775 |
59 | 0,243 | 100 | 0,8 |
60 | 0,25 | 101 | 0,825 |
61 | 0,257 | 102 | 0,85 |
62 | 0,265 | 103 | 0,875 |
63 | 0,272 | 104 | 0,9 |
64 | 0,28 | 105 | 0,925 |
65 | 0,29 | 106 | 0,95 |
66 | 0,3 | 107 | 0,975 |
67 | 0,307 | 108 | 1 |
68 | 0,315 | 109 | 1,03 |
69 | 0,325 | 110 | 1,06 |
70 | 0,335 | 111 | 1,09 |
71 | 0,345 | 112 | 1,12 |
72 | 0,355 | 113 | 1,15 |
73 | 0,365 | 114 | 1,18 |
74 | 0,375 | 115 | 1,215 |
75 | 0,387 | 116 | 1,25 |
76 | 0,4 | 117 | 1,285 |
77 | 0,412 | 118 | 1,32 |
78 | 0,425 | 119 | 1,36 |
79 | 0,437 | 120 | 1,4 |
80 | 0,45 | 121 | 1,45 |
81 | 0,462 | 122 | 1,5 |
82 | 0,475 | 123 | 1,55 |
83 | 0,487 | 124 | 1,6 |
84 | 0,5 | 125 | 1,65 |
85 | 0,515 | 126 | 1,7 |
86 | 0,53 | 127 | 1,75 |
87 | 0,545 | 128 | 1,8 |
88 | 0,56 | 129 | 1,85 |
89 | 0,58 | 130 | 1,9 |
90 | 0,6 |
Таблица с показателями по индексу скорости выглядит подобным образом, то есть каждому условному обозначению в маркировке на покрышке соответствует предельный скоростной режим автомобиля, который можно расшифровать ниже:
Инд. скорости | Пред. скорость, км/ч | Инд. скорости | Пред. скорость, км/ч |
J | 100 | R | 170 |
K | 110 | S | 180 |
L | 120 | T | 190 |
M | 130 | H | 210 |
N | 140 | V | 240 |
P | 150 | W | 270 |
Q | 160 | Y | 300 |
В случае именно с грузовиками, соотношение скорости и нагрузки строго обратно пропорционально. Так, например, если на покрышке стоит индекс 1900, то показатель скорости, как правило, не может превышать значение в диапазонах от J до M или от 100 км/ч до 130 км/ч.
На что влияют скоростные характеристики колес
Так, от скоростных характеристик колёс сильно зависят следующие важные факторы при их использовании на конкретном автомобиле:
- При превышении допустимого предела скорости водитель может почувствовать сильное биение в колесе, что связано с растяжением резины из-за чрезмерных инерционных сил. Ситуация особенно усугубляется, если внутри покрышек налит герметик или иная жидкость для балансировки. Все эти негативные процессы приводят к быстрому износу ступиц, тормозной системы и подвески, а также вызывает дискомфорт водителя и его пассажиров при движении.
- Также, когда водитель в течение длительного времени движения по скоростной автостраде пренебрегает соответствующим индексом, невзирая на сильные вибрации, ощутимые в салоне, то после езды его шины подергаются деформациям, при которых они уже не смогут обрести былую форму.
И происходит это в нескольких ситуациях:
- Когда водитель одновременно превышает оба показателя – и по скорости, и по нагрузке, в результате чего колёса просто не выдерживают суммарного давления.
- Если автолюбитель значительно перегружает автомобиль и индекс по нагрузке имеет несущую способность на 30 % ниже, чем по факту. В таких ситуациях любое движение на скорости свыше 40 км/ч может вызвать как дисбаланс, так и порчу резины.
- В тех ситуациях, когда водитель не выходит за пределы допустимой нагрузки, но в то же время разгоняет автомобиль до скорости, существенно выше, чем заявленный на шине индекс скорости, и едет при данной динамике более чем 60 минут. Здесь возможны и разгерметизация покрышки, и срыв её с обода, и разрыв, так как резина начинает вести себя неадекватно.
Для чего нужно изучать показатели грузоподъёмности и динамики
Перед приобретением свежих шин водителям следует обязательно изучить руководство по эксплуатации к автомобилю, где, в зависимости от массы, грузоподъёмности автомобиля, мощности его двигателя, а также факторов эксплуатации, отмечены многие параметры. Тех же расчётливых автолюбителей, которые всегда пытаются перестраховаться, также необходимо предостеречь от того, что не стоит сильно выходить за рекомендованные характеристики шин, а именно:
- Если водитель приобретает шины, индекс нагрузки и скорости которых значительно превышает показатели, рекомендованные автоконцерном, он может быть уверен в сохранности данных изделий.
Это означает, что каждая кочка на дороге будет отдаваться сначала в диск, затем в ступицу, а после этого в элементы подвески. Из-за этого могут потечь амортизаторы, износиться сальники, шаровые опоры, да и вся подвеска придёт в негодность гораздо раньше заявленного срока эксплуатации.
- Также не имеет никакого смысла переплачивать за покрышки, на которых можно развить скорость свыше 240 км/ч, в то время как двигатель конкретного автомобиля не может выжать из авто более 180 км/ч, а изделие с подобным индексом скорости обойдётся покупателю на 30…50 % дороже, чем оптимальная покрышка.
Индекс скорости шин, расшифровка которого чётко указывает автолюбителю на предельные показатели динамических характеристик его «железного коня», – один из самых важных параметров для колёс. Выбирая покрышки, водителю следуют обратиться к опытному консультанту, а также при наличии возможности воспользоваться специальной программой для подбора шин, в зависимости от марки, модели и комплектации транспортного средства. Данный интерфейс, как правило, имеется во всех крупных специализированных точках продажи колёсных дисков и покрышек к ним.