О резине АТ

Владельцы внедорожников, вне зависимости от его класса, размера, объёма двигателя и стоимости, всегда желают видеть повышенную проходимость в сочетании с неплохой динамикой транспортного средства. Конечно, при конструировании подобных автомобилей инженеры обращают внимание на мощность силового агрегата, установку подключаемого или постоянного полного привода, устройство функции блокировки муфты межосевого дифференциала, особая конструкция подвески, обеспечивающая увеличенный дорожный просвет автомобилю, а также многие другие опции. Однако без корректно подобранной резины езда в труднодоступных местах станет некомфортной, а слишком грубые протекторы, наоборот, повысят риск управления авто на асфальтированной дороге. Если же водителю нужны универсальные покрышки, ему следует рассмотреть колёса с маркировкой АТ.

Что такое резина АТ для внедорожников

Резина AT расшифровывается как All Terrain, что переводится на русский язык как «вездеходный» и означает, что автомобиль можно эксплуатировать при любых дорожных условиях. Достигается это за счёт умелой комбинации химического состава резиновой смеси с конструкцией универсальных протекторов, обладающих острыми ламелями и одновременно умеренной жёсткостью, из-за чего они не деформируются под массой тяжёлого авто. Так, данные покрышки можно использовать практически на любом дорожном покрытии, в частности:

Классические покрышки АТ для полноразмерного внедорожника
  • Главное преимущество заключается в том, что использование покрышек возможно на дорогах с разным качеством покрытия, но сравнение чаще всего приводится между асфальтом и грунтовой дорогой. В зависимости от типа покрышки и приоритетов в её применении, технические возможности выражаются в долях, как, например, 50/50, 60/40, 70/30, то есть в данных случаях адаптация к асфальтовому покрытию составляет 50 %, 60 % или 70 %, а число через косую черту означает возможность безопасной и комфортной эксплуатации в условиях бездорожья.
  • Любая резина АТ (All Terrain) — это нечто между НТ (Highway Terrain, или шин для шоссе) и MT (Mud Terrain — грязевых покрышек), что говорит о средних тяговых качествах и сцеплении на асфальте, либо на дорогах с некачественным грунтовым покрытием в сельской местности, то есть в условиях полного бездорожья.
  • В то же время любое колесо с шиной АТ в условиях тёплого времени года отлично ведёт себя в сельской местности, во время передвижения по насыпному гравийному покрытию, песку или укатанной глине. В то же время крайне не рекомендуется передвигаться по целине, состоящей из плодородного органического грунта, так как возможны пробуксовки авто.
  • Протекторы на покрышках с такой маркировкой имеют относительно большую высоту и достаточно агрессивный узор. Это означает, что подошва содержит все известные в индустрии элементы для качественного сцепления и создания ломового эффекта во время езды.
  • Это и жёсткий протектор для минимального сопротивления качению, и для скоростной езды по асфальту, и канавки для сбора влаги, чтобы не войти в режим аквапланирования на мокрой дороге во время дождя, и грязевые зацепы, цепляющиеся даже за мягкий грунт, чтобы преобразовать крутящий момент в источник движущей силы.
Важно!
Исходя из приведённых выше функциональных особенностей, резина А Т больше подходит для кроссоверов, то есть автомобилей класса SUV (Spirt Utility Vehicle). Это означает, что такой транспорт может развивать высокую скорость при передвижении по ровным дорогам с качественным асфальтом и в то же время уверенно чувствует себя в условиях умеренного бездорожья.
Шины на автомобиле класса SUV

Рейтинг лучших AT шин на внедорожник

Несомненно, шины АТ для внедорожников производятся практически всеми известными брендами, и на них также имеется огромное количество дешёвых реплик. Это приводит к тому, что водители часто теряются и не могут определиться в выборе. Именно для таких ситуаций эксперты и обозреватели часто прибегают к независимым тестам покрышек, а также собирают реальные отзывы от водителей, которые эксплуатируют интересующие их колёса, на основании чего составляется определённый рейтинг лучших производителей резины A T, а именно:

  • BF Goodrich All-Terrain KO2 — одна из лучших автошин рассматриваемой категории в мире, так как она идеально подходит в размерности 215/70/R16 к любым кроссоверам низкого и среднего ценового диапазона, как, например, Renault Duster или Hyundai Tucson. Данная американская резина относится к премиальному классу, и стоит не менее 9-10 тыс. руб.* в 16 диаметре, по состоянию на февраль 2019 года. Но многослойная конструкция подошвы и усиленный боковой корд практически никогда не вызывают деформаций или проколов при скоростной езде, маневрировании или после наезда на острое препятствие.
Вам это будет интересно  О шинах на Урал 4320 - их размер
Резина BFGoodrich All-Terrain KO2 для кроссоверов
  • Bridgestone Dueler AT 001 — одна из крупнейших в мире компаний со штаб-квартирой в Японии. Создатели модели позаботились не только о её прочности, надёжности и повышенной проходимости, но и об идеальной управляемости на дороге с ровным покрытием, если автолюбитель надумает разогнаться до предельных скоростей. Достигается это прежде всего за счёт особого рисунка протекторов на подошве, которые выполнены в виде ярко выраженных зигзагов, что позволяет внедорожнику надёжно удержаться в колее на любой скорости и независимо от погодных условий. Данные шины АТ также нельзя назвать дешёвыми, так как их стоимость начинается от 6,5 тыс. руб. в любой розничной торговой точке.
  • Ещё один популярный бренд, производящий высококачественную резину А Т для внедорожников — это немецкий Continental с его моделью Crosscontact ATR, имеющей продуманную до мелочей подошву. Её поверхность имеет боковые направленные борозды, которые помогают водителям справиться с управлением на асфальте, а по центру покрышки расположены шашечки, проявляющие себя при съезде на грунтовку. Цена этих покрышек не очень велика для люксовых кроссоверов, но изделия также не являются доступными для владельцев бюджетных авто, как, например, «Нива», так как средняя стоимость колёс стартует с отметки 7 тыс. руб.
Универсальная покрышка Continental Crosscontact ATR
  • Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure Kevlar — уникальные американские шины А Т, в составе которых преобладает высокопрочное нейлоновое волокно, из-за чего они обладают феноменальной износостойкостью с индексом более 500. Стоимость изделий превышает 7,2-7,5 тыс. руб. за единицу, но в то же время водитель может откатать на них до 5-6 лет.
  • Если водитель экономит средства, и главным показателем для него является идеальное соотношение цены и качества, ему стоит рассмотреть неплохую резину АТ для внедорожников, производящуюся российской компанией Cordiant All-Terrain. Учитывая, что марка давно доминирует на отечественном рынке, а производитель работает на западном оборудовании с использованием только передовых технологий, качество продукции мало чем отличается от авторитетных аналогов. Средняя цена около 3,8-4 тыс. руб. за единицу значительно увеличивает популярность продукции бренда.
  • Случается, что автомобилисты не доверяют российским предприятиям во время выбора надёжного поставщика покрышек, но в то же время желают сэкономить. В таких случаях можно обратить внимание на модель Kumho Road Venture AT KL‑78 от известного корейского бренда. При стоимости одного колеса всего 4,5 тыс. руб. водитель может чувствовать себя не менее уверено, чем при эксплуатации AT резины известных американских или европейских производителей. Стоит также сказать, что эти покрышки позиционируются как всесезонные, и если водитель редко выезжает на пересечённую местность в зимнее время, он может на несколько лет забыть о проблеме шиномонтажа.
Вам это будет интересно  О самых тихих летних шинах
Корейская резина Kumho Road Venture AT KL 78 на внедорожнике
  • Ещё один бюджетный производитель шины A T — это знаменитая финская компания Nokian, чей завод расположен в Ленинградской области РФ. Все изделия изготавливаются под чутким контролем марки, но за меньшую себестоимость, не тратя деньги на транспортировку и дорогостоящую таможенную очистку. Таким образом, приобрести колесо Nokian Rotiva AT, предназначенное для комплексной езды по бездорожью и ровным дорогам, можно всего лишь за 4,5-5,5 тыс. руб. в отличие от импортного изделия, стоимость которого может быть втрое дороже.
Важно!
Главная особенность перечисленных выше брендов — это их качество, надёжность, долговечность и полное соответствие заявленным характеристикам. Однако такое возможно лишь при покупке оригинальных изделий в аккредитованных производителями торговых точках, так как приобретение дешёвых реплик никак не может гарантировать долгую езду по заявленным в описании дорожным покрытиям без риска. Так, подделки чаще всего изготавливаются из плохого сырья, без следования технологиям, что влечёт за собой непредсказуемое поведение шин на дороге, образование грыж и внезапных разрывов с риском попадания водителя в ДТП.
Комбинированные шины Nokian Rotiva AT российского производства

Тест авторезины All Terrain 215/65/R16

Многие автолюбители часто задают вопрос: «А Т резина — что это такое?». Также любому покупателю всегда интересно, какие фактические результаты показывает то или иное изделие при его натурных испытаниях.

Наиболее популярной резиной с маркировкой АТ является размерность 215/65/R16, так как она ставится на десятки моделей бюджетных кроссоверов и внедорожников, в том числе и отечественного производства уже в базовой комплектации.

Во время испытаний на полигоне независимые эксперты отмечают следующие факторы, влияющие на эксплуатационные свойства покрышки:

  • Надёжность покрышки, которая связана со степенью износа протекторов, равномерностью их уничтожения при трении, что говорит о соответствии изделия заявленному индексу. Так, колесо эксплуатируется в жёстких условиях на протяжении длительного времени с частыми разгонами и торможением, после чего эксперты оценивают состояние протекторов и измеряют их глубину, сравнивая полученные параметры с первоначальными показателями.
  • Далее профессиональные пилоты проводят испытания устойчивости автомобиля с резиной АТ на высокой скорости как на сухом, так и мокром дорожном покрытии. Здесь учитывается, насколько транспорт слушается руля, имеется ли занос на поворотах и тщательно замеряется длина тормозного пути.
  • В условиях бездорожья также предусмотрены несколько практических испытаний — насколько автомобиль может выбраться из глубокой колеи, пробуксовывают ли колёса при контакте с влажной мягкой глиной или как надёжно осуществляется зацеп протектора за ту или иную поверхность для обеспечения передачи крутящего момента и нормального функционирования колеса.
  • В завершении эксперимента специалисты нередко проверяют покрышку на изменение её сцепных и тяговых свойств при падении температуры. Так, некоторые изделия уже при 0 градусах практически бесполезны, и их эксплуатация связана с повышенными рисками. В то же время качественные покрышки АТ могут использоваться до -5 или даже -10 градусов Цельсия, потому что их протекторы имеют острые ламели, цепляющиеся за снег, а состав резиновой смеси не вызывает твердение при падении столбика термометра.
Вам это будет интересно  О китайской зимней резине
Колёса All Terrain 215 65 R16 во время испытаний на полигоне
Важно!
 Если водитель чаще передвигается по бездорожью, ему следует отказаться от шин АТ вовсе и сделать выбор в пользу резины с маркировкой МТ.

Так, колёса Mud Terrain имеют гораздо более глубокие протекторы и готовы выручить владельца авто в тех ситуациях, когда All Terrain признаётся бесполезной. Это означает, что колёса имеют больше слоёв резины для обеспечения прочности подошвы, боковой корд укреплён ещё лучше для предотвращения деформаций, а вес покрышек может достигать 18-20 кг уже при посадочном диаметре в 16 дюймов. Конечно, стоят такие колёса тоже дороже, но те водители, которые смотрят в будущее, видят их преимущества и экономию в долгосрочной перспективе, так как средний срок их службы превышает 5 лет, а разница в создании тягового усилия на бездорожье ощущается практически при первой же поездке.

A T резина — что это? Универсальные покрышки невероятно популярны среди автолюбителей по всему миру, так как обычный среднестатистический житель большого города чаще всего эксплуатирует своё транспортное средство на асфальтированных улицах во время рабочей недели, а с наступлением выходных часто выбирается за город, на природу. Именно поэтому колёса All Terrain имеют больше преимуществ для подобной комбинированной эксплуатации, чем большинство конкурентных изделий, вне зависимости от производителя и уровня качества.

*Указанные цены актуальны на февраль 2019 года.

Понравилась статья?
Лайк автору
1
Загрузка...
Обсуждают
  1. Goshina

    Я на свою машину поставил АТ, езжу на ней повсюду. Конечно, если по болоту ездить, то МТ надежнее будет. Но я грязь месить не люблю. Что касается песков, то там, на мой взгляд, АТ вполне адекватно себя ведет. Я часто езжу на природу, постоянно идет смена поверхностей: асфальт–гравий–песок–асфальт. Так что мой выбор определенно АТ.

Adblock
detector