О колесных дисках на внедорожник

Для разных типов автомобилей, в зависимости от их размера, массы и характера эксплуатации, имеют место индивидуальные отличия и особенности их колёсных дисков. Если городским седанам или кроссоверам важны комфортная езда и динамические характеристики, а резина может быть низкопрофильной, пикапам и минивенам свойственны повышенные нагрузки от людей и грузов во время перевозки, что влияет на конструкцию колёс, то полноразмерным внедорожникам с 4 ведущими колёсами нужно иметь диски для джипов R16 и шины, которые могли бы преодолеть любые условия дороги.

Особенности дисков для внедорожников

Учитывая, что полноразмерные автомобили 4х4 часто эксплуатируются на мягком грунте или в глубоком снегу, им необходима увеличенная площадь поверхности трения, при которой водитель может не бояться увязнуть с дальнейшей эвакуацией своего железного коня. Таким образом, диски для внедорожников имеют следующие технические особенности:

Американские диски на Chevrolet Suburban
  • Они никогда не бывают в разболтовке на 4 шпильки, потому что данного количества анкеров не хватит для безопасной эксплуатации тяжёлого авто. Так, наиболее часто встречающаяся разболтовка для внедорожников – это 5 или 6 шпилек с длиной в диапазоне от 120 до 150 мм.
  • Сверловка центрального отверстия также не может быть ни 50 мм, ни 60 мм, как это принято для большинства седанов, так как колесо должно одеваться на мощную ступицу с размерностью не менее 80 мм.
  • Радиальность диска практически никогда не бывает большой и встречается R16 или R17, зато покрышки, которые одеваются на них, могут иметь профиль 90 мм и более, что связано с необходимостью обеспечения трения не только через протекторы, но и по боковой поверхности колеса.
  • Ширина изделий прямо пропорциональна размерам джипа и стартует от 265 мм, чтобы транспортное средство оказывало как можно меньшее давление на грунт на единицу площади.
  • Вылет колёс, или показатель ЕТ, должен обеспечивать максимальную устойчивость тяжёлого железного коня, поэтому внедорожные диски разносятся как можно шире, из-за чего эта размерность может быть даже отрицательной, до -25 мм. Это означает, что колёса выступают за пределы арок, а чтобы они при езде не пачкали кузов, по их периметру устраиваются дополнительные пластиковые брызговики.
Диски R17 на Land Cruiser 200
Важно!
Все колёса для внедорожников чаще всего имеют пометку производителя Off Road Wheels, это означает, что их улучшенные характеристики именно созданы для езды в труднопроходимых местах. Что же касается типа дисков, то на выбор владельца они могут быть как в штампованном, так литом или кованом исполнении.

Американские стальные автодиски для авто 4х4, R16

Практически каждому автолюбителю известно, что американцы являются большими поклонниками полноразмерных внедорожников с объёмом двигателя 6 литров и более, как, например, Cadillac Escalade или Chevrolet Suburban.

Конечно, и колёсные диски для подобных гигантов они выпускают с самыми разнообразными дизайнами и размерностями. Так, особенность данных изделий, производящихся на территории США, перечислены в следующем перечне:

  • Изделия выполняются из стали самого высокого качества и могут быть как просто полированными, так и иметь полимерные покрытия, придающие им эффект карбона или титана, с матовой окраской. Так, американцы большие любители различных термоусадочных наклеек разного цвета на поверхности колеса.
  • Колёса могут быть как панцирного типа, с незначительной перфорацией для вентиляции тормозных дисков, так и выполняться с тонкими спицами, придающими внедорожнику стильный спортивный вид.
  • Практически каждое изделие, поставляемое из-за океана, имеет разболтовку в 6 шпилек и сверловку для всех типов полноразмерных внедорожников. То же касается и прочих размерных позиций данных изделий, например, самые популярные параметры записываются в виде маркировки на оборотной стороне диска так: 11,0J х 17 ЕТ5 6х130 d102,1, что означает диск колёсный цельнолитой с шириной обода 11 дюймов, 17 радиусом, вылетом 5 мм, крепится через посадочное отверстие диаметром 102,1 мм на 6 шпилек по 130 мм каждая.
  • Наиболее ходовые бренды оригинальных дисков из США – это Black Rhino, WORKS, TUFF, Pro Comp, BMW и некоторые другие компании, производящие эти эксклюзивные изделия.
  • Конечно, ставить данные диски для бездорожья рекомендуется лишь на люксовые внедорожники со стоимостью 3 млн руб. и более, так как цена одного изделия может составлять 35-50 тыс. руб. за единицу и даже больше, что в комплекте с высокопрофильной резиной и мощным протектором и вовсе может превысить 400 тыс. руб. за полный комплект.
Диски из США на Cadillac Escalade
Важно!
Водителям следует помнить, что любой эксклюзивный и дорогостоящий бренд легко может быть продублирован подпольными производителями и представлен на рынке по гораздо более низкой цене. Однако в этом случае качество изделий оставит желать лучшего, и ни один дилер не сможет гарантировать длительную и безопасную эксплуатацию авто с такими дисками, и, скорее всего, водителю в скором времени понадобится внеплановый ремонт подвески или тормозной системы.

Рекомендации по правильному выбору дисков для внедорожников

Каждый автолюбитель, имеющий в стоимости полноценный внедорожник с полным приводом, всегда хочет выбрать для своего «железного коня» действительно стоящие вещи с идеальным соотношением цена/качество, чтобы их можно было поставить и забыть до физического износа через 4-5 лет.

Так, приведённые ниже рекомендации, несомненно, помогут владельцам транспортных средств определиться с корректной покупкой и не сожалеть о ней впоследствии:

  • Необходимо чётко знать, где водитель собирается эксплуатировать свой джип, потому что во время езды по бездорожью предельная радиальность, которую советуют эксперты – это R16 или R17, однако при этом профиль шин может достигать и 100 мм.
  • Чтобы выбрать именно оригинал, водителю следует ознакомиться с официальным порталом завода-изготовителя колёс, на котором представлены все имеющиеся артикулы в форме каталога, и, сравнив предлагаемое в магазине изделие по маркировке, потребитель всегда отличит реплику от подлинника.
  • Также диск можно взвесить прямо в магазине, а полученный результат сравнить с имеющимися данными в техническом описании. Учитывая разный состав стали, масса оригинала и фейка всегда отличается.
Колесо на внедорожник с бедлоком
  • Если же водитель ездит преимущественно по городу, а большое дорогое авто ему нужно исключительно для статуса, то вполне подойдут внедорожные диски R16 с параметрами R19, R20 и более в хромированном или ином броском исполнении, в сочетании с профилем покрышки не более 50-55 мм. Ставить эту величину меньше профессионалы не советуют, потому что тяжёлый автомобиль должен иметь хоть какой-то упругий буфер между подрессорной частью и дорогой, чтобы ударные воздействия не передавались напрямую через диски для внедорожников R16 и ступицы на подвеску и раму, в значительной степени сокращая срок её службы.
  • Второе, в чём должен быть уверен владелец внедорожника, что диск ему предлагают в оригинале, а не в реплике, ведь подделка всегда хуже по качеству, и не позволит с комфортом наслаждаться ездой.
  • Также водителю следует тщательно изучить руководство по эксплуатации своего «железного коня» в части технических характеристик и определить, какой диапазон размерностей ему подойдёт – ширина изделия, разболтовка, сверловка, вылет. В противном случае диск просто может не влезть под колёсную арку либо будет задевать суппорта или элементы подвески, нанося им значительный вред.
  • При смене дисков в случае износа специалисты категорически не рекомендуют менять по одному колесу, даже если приобретается точно такое же изделие, потому что мельчайшие деформации разбалансируют всю подрессорную часть автомобиля, приведя к биению колёс в руль. Так, наиболее подходящим вариантом здесь будет приобретение всех 4 колёс, либо, если водитель желает сэкономить, то хотя бы попарно, причём наиболее новые изделия лучше устанавливать вперед – именно там расположен двигатель, и приходится основная масса транспортного средства.
  • Если автомобиль эксплуатируется действительно в тяжёлых условиях, и ему требуется резина с высоким профилем и огромными протекторами, хозяин может сэкономить расходную часть своего бюджета, установив себе всесезонные покрышки. Так, мягкий грунт и грязь, как правило, в значительной степени по своему составу напоминает рыхлый снег, и водитель просто не заметит разности при езде.
  • Когда же автомобиль эксплуатируется в самых суровых условиях, при отсутствии какой-либо инфраструктуры и СТО поблизости, владельцу лучше всего применить бедлоки – мощные стальные диски 4 х 4 с болтами, прижимающие резину с внутренней стороны диска, и покрышка точно не слетит с обода даже при нулевом давлении, когда она прохудилась.
Диск R21 с низкопрофильной резиной на Lexus LX570
Важно!
Для уверенности в правильном выборе хозяин авто может обратиться в крупную проверенную временем торговую точку, где стоит компьютерная программа по подбору колёс. Опытный консультант со слов потребителя вводит в соответствующие поля программы все характеристики внедорожника – марка, модель, модификация, год выпуска и т. д., а после анализа по базам система выдаёт допустимые параметры дисков, бренды, представленные в данном магазине, количество изделий, имеющихся на точке, и цены.

Диски 4х4 на внедорожник могут быть и в обычной штамповке, особенно если водитель ездит только в сельской местности. Так, на рынке для 16 радиальности представлено огромное количество декоративных колпаков на колёса, выполненных в самых разнообразных дизайнах и расцветках. Данные изделия выполняются из стали, пластика или резины, легко устанавливаются в собственном гараже на клипсы, а также устойчивы к агрессивным воздействиям окружающей среды. К тому же штампованные диски чаще всего могут быть исполнены с бедлоками, что делает их ещё более приспособленными к бездорожью.

Понравилась статья?
Лайк автору
Загрузка...

Adblock
detector