Диски с радиусом R15

Владельцы бюджетных автомобилей особенно тщательно подходят к выбору колёсных дисков на своих «железных коней», так как, помимо безупречного качества и стильного дизайна, они также хотят сэкономить значительные средства при покупке. Те водители, которые мечтают о смене колёс на свои «Лады» или другие компактные марки, в том числе и от зарубежных производителей, часто останавливаются на радиальности колеса R15, так как это считается наиболее оптимальным параметром для комфортной и безопасной эксплуатации авто в условиях российских дорог.

Как правильно выбрать оригинальные колёсные диски R15

Нередко автолюбители, желающие приобрести диски R15, обращаются к тем же производителям, чьи изделия стояли, когда автомобиль только сошёл с конвейера, однако ассортимент на рынке подобных изделий настолько обширен, что многих всё-таки берёт соблазн покупки чего-то более оригинального. Чтобы случайно не наткнуться на дешёвую реплику, владельцы транспортных средств должны следовать следующим рекомендациям экспертов:

• Главное при выборе оригинальных брендов нужно учесть, что каждый из них должен иметь официальный портал и, соответственно, электронный каталог, в котором прописывается весь размерный ряд изделий. Так, при покупке дисков Р15 4х100 в торговой точке достаточно сравнить существующие артикулы в оригинале и на предлагаемом изделии, чтобы точно определить его подлинность.
• Официальный бренд никогда не скрывает страны, в которых могут производиться его изделия. Если происхождение дисков 4 108 R15 вызывает сомнения, так как изготовлены в стране, отсутствующей в списке компании, то от такой покупки лучше отказаться.
• Реплики, как правило, не могут иметь тот же состав, что и оригинальное изделие. Это означает, что плотность сплава может отличаться, равно как и вес подлинного диска. Для выявления подделки достаточно лишь сравнить теоретическую и фактическую массу путём взвешивания колеса в магазине.
• Следует также обращать внимание на маркировку колесных дисков R15, так как в оригинале присутствует большое количество надписей на оборотной стороне колеса – начиная от его размерности и технических параметров, заканчивая лейблом производителя, страной происхождения и датой производства.
• В связи с тем, что многие покупатели дисков R15 часто ставят доминирующим фактором низкую стоимость изделия, они крайне редко обращают внимание на его качество, довольствуясь лишь тем, что написано на бирке. Однако им следует знать, что известные производители всегда сами назначают для торговых точек стоимость своей продукции, и если она значительно отличается в меньшую сторону, то речь может идти лишь о реплике.

Параметры самых лёгких дисков GTR Sport

Тайваньская компания, знаменитая своими качественными и недорогими изделиями под названием GTR Sport, выпустила очень популярную линейку дисков на основе титановых сплавов, что даёт этим изделиям явные преимущества перед конкурентами, стальными дисками, в частности:

• Титановые сплавы применяются в космической промышленности, так как они обладают повышенной прочностью при очень маленьком удельном весе, что делает диски (15 радиус) достаточно лёгкими – в этом размерном параметре их масса не превышает 7 кг. Низкая масса улучшает динамические характеристики, особенно если объём двигателя авто не превышает 1,4 литра и снижает расход топлива при смешанном цикле до 10 %.
• Диски с параметрами R15 могут иметь ширину от 5 до 7 дюймов, что идеально сочетается с данными характеристиками на резине от 175 до 215 мм. Таким образом, выбрав диск с размерностью 6,5J, водитель может смело устанавливать на него всесезонную резину и в ближайшие 4 года не заботиться о смене покрышек весной и осенью. Наиболее популярная размерность резины, которая ставится на титановые диски R15 4×100 – это летние, зимние либо всесезонные покрышки 185/65/R15, чаще других приобретаемые автолюбителями для установки на свои авто, в том числе и на последние модели концерна «АвтоВАЗ», а также на знаменитый городской бюджетный автомобильчик «Датсун Он До».
• Необычайно тонкие спицы и обода, большое количество усиливающих визуальный эффект дизайнерских решений, в том числе впадины, лазерная гравировка с логотипом бренда, а также разноцветные полосы на поверхности придают колёсам спортивный вид, из-за чего любой автомобиль, даже когда речь идёт о не очень новой Lada Kalina, превращается в настоящий спорткар и очень выделяется на дороге.
• Большой разброс показателей вылета дисков 5 5 15 (величины ЕТ) позволяет закрепить колесо как далеко под колёсной аркой, так и обеспечить ему отрицательный вылет, что позволит выглядывать за пределы кузова автомобиля, ещё больше усиливая эффект.

Габариты и вес колёсных дисков 15 дюймов

Таким образом, среди данных изделий можно выделить следующие характерные признаки, относящиеся практически ко всей продукции этой размерности:

• Сверловка для таких дисков Р15 4 98, или диаметр посадочного отверстия колеблется в диапазоне от 50,0 до 90.0 мм, так как они устанавливаются лишь на авто малого и среднего класса, где усиленные крепления просто не требуются.
• То же касается и разболтовки дисков на авто 15 радиус – для стандартных автомобилей оно устанавливается лишь на 4 или 5 шпилек с длиной от 98 до 120 мм, причём первый показатель – это классическая характеристика всей продукции «АвтоВАЗа» за исключением «Нивы» – 4х98.
• Ширина колёсных дисков с 15 радиусом чаще всего встречается от 5,5J до 7,0J с шагом в 0,5 дюйма, и этого разброса вполне достаточно для применения практически на всех моделях авто компактного и среднего классов.
• Вылет дисков 4 98 r15 почти никогда не бывает отличным от нуля, за исключением описанного выше бренда, и среднее расстояние от точки крепления диска к элементам подвески до проекции привалочной плоскости редко выходит за рамки диапазонов ЕТ25-ЕТ45.
• Данные диски на 15 4 на 100 изредка могут ставиться на компактные минивены или малотоннажные грузовики, от чего они имеют различные показатели предельного давления в шинах и индекс нагрузки.
• Диски Р 15 могут поставляться в любом исполнении – в кованом, литом или штампованном вариантах. И приоритет в выборе зависит лишь от места и способа эксплуатации авто, а также от кошелька его хозяина.
• Вес колёсных дисков 4х100 R15 в штампованном исполнении составляет 8,0-8,5 кг, при покупке литья этот разброс может увеличиваться за счёт количества стали на решётке внутри обода, но в целом примерно идентичен. Что же касается кованых изделий, то алюминиевые сплавы, использующиеся в авиационной промышленности, априори весят меньше, и общая масса диска сокращается до 7-7,5 кг за одну штуку.

Наиболее популярные диски R15 на отечественном рынке

Среди самых доступных автомобилей в России доминирует продукция концерна «АвтоВАЗ». Соответственно, колёсные диски Р15, подходящие для моделей этого завода, также производятся на территории страны, благодаря чему поставщик экономит деньги на длительных перевозках и таможенных платежах. Всего существует несколько огромных предприятий, которые в полном объёме снабжают эту индустрию дисками 4 100 R15, и одно из самых популярных среди них – это завод K&K.

Таким образом, колёса K&K являются образцовым показателем идеального соотношения цена/качество, и сотни тысяч автолюбителей по всей стране давно это признали.

Среди большого ассортимента товаров из обширного каталога данного производителя можно выделить самые популярные модели колёсных дисков, которые описаны ниже.

«Аттика»

Представляет собой классическое 8-спицевое колесо с эффектным узором на решётке, выполненное в цвете «металлик». Размерность его составляет 6,0J x 15 ET32 4×98 d58,6, что означает:

• Ширина обода изделия 6,0 дюймов, что соответствует диапазону этой размерности резины от 195 до 215 мм, оптимально – 205 мм.
• Вылет дисков 15 4х100 составляет 32 мм, и колесо полностью скрывается под аркой, то есть имеет классическую посадку.
• Изделие крепится на 4 шпильки длиной по 98,0 мм каждая, что характерно для любой модели ВАЗа.
• Сверловка центрального отверстия – 58,6 мм, опять же, классический габарит для «Лады».

«Торосы»

«Торосы» диски R15 – полный аналог «Аттики», обладающий теми же геометрическими характеристиками, размерностью, с разницей лишь в том, что 8 относительно тонких спиц заменены на 5 более массивных, из-за чего автомобиль приобретает более спортивную и агрессивную внешность, а размерность перфорации на решётке позволяет лучше вентилировать тормозные диски, спасая их от перегрева после долгой езды.

Отсутствие бюджета для приобретения новых дисков R15 вовсе не является причиной для отказа от их замены, так как штамповка редко превышает по стоимости 1,5-2 тыс. руб. при такой размерности, а некрасивая внешность закрывается пластиковыми либо резиновыми колпаками, которые легко устанавливаются, стоят недорого и очень просто подлежат замене при износе или поломке.

*Цены актуальны на декабрь 2018 года.