О бутылочных домкратах: телескопический и модели с низким подхватом

В строительстве и ремонте автомобилей обойтись без подъемных приспособлений невозможно. Домкрат используется не только для работы с тяжестью, но и для запрессовки деталей и прочих работ. Самым популярным у автолюбителей является бутылочный домкрат телескопического типа. Он сочетает компактность, высокую грузоподъемность и надежность. Различают домкрат бутылочный и винтовой.

Особенности конструкции

В продаже можно встретить два типа домкратов, которые будут отличаться принципом подъема рабочего штока:

• Винтовой бутылочный домкрат. Состоит из корпуса с крупной резьбой и гайкой с храповиком. Достоинства такой конструкции заключаются в простоте и способности работать в любом положении. Максимальное усилие ограничено приложенной мускульной силой.
• Гидравлический бутылочный домкрат. Работает по принципу соединяющихся сосудов и развивает усилие в несколько тонн. Физические затраты на подъем при этом остаются постоянными. Различают двухштоковые (телескопические) и одноштоковые домкраты.

Принцип подъема рабочего штока основан на использовании закона Паскаля для сообщающихся сосудов. Давление в них одинаковое, а выигрыш в силе достигается разностью площадей рабочего поршня и плунжера, который работает в маленьком сосуде и служит для накачки масла. Таким образом достигается усилие в 2, 3, 5 тонн и более.

Привод плунжерного насоса может быть ручным при помощи специального рычага или подсоединенная через специальный адаптер насосная масляная станция. Опускание штока происходит при стравливании масла в верхнюю часть гидроцилиндра, для чего открывают перепускной клапан (используют для домкратов большой грузоподъемности).

Характеристики бутылочного домкрата

Важнейшими параметрами являются:

• Максимальная грузоподъемность. Для работ с легковым автомобилем достаточно домкрата бутылочного до 2т, для небольших грузовиков – 5-8 тонн. Более 20 тонн поднимаемого веса использовать в личных целях нецелесообразно – такой домкрат будет тяжелым и занимать много места.
• Минимальная высота подъема. Обычно она равняется высоте корпуса, если шток утапливается вровень. Минимальная высота, с которой может начинаться подъем, составляет 180-250 мм в зависимости от модели. Этого расстояния не всегда хватает для подъема низкого автомобиля со спущенным колесом, поэтому к выбору этого значения стоит отнестись внимательно.
• Максимальная высота подъема. Для конструкции с одним штоком предельная высота равна удвоенной высоте корпуса. Двухштоковые имеют несколько большую высоту подъема, а некоторые дополнительно снабжены выдвижным винтовым стержнем с насадкой на конце.
• Масса домкрата бутылочного типа и удобство в работе. Хороший агрегат имеет прочный литой корпус, поэтому не может весить мало. Нормальный вес для 2-х тонного составляет 4-4,5 кг. Многие имеют удобную упаковку для хранения в багажнике автомобиля.

Неоспоримыми преимуществами гидравлических устройств являются: компактные размеры, устойчивость, большая грузоподъемность, простота в управлении, надежность, всепогодность.

Как выбрать качественный инструмент

Предпочтение в выборе бутылочного домкрата следует отдавать известным производителям подъемных устройств. На рынке представлены модели российских и китайских марок – «Матрикс», «Зубр», «БелАк», Forse, Airline, OMBRA, «Автопрофи». Самыми популярными в рейтинге гидравлических инструментов стали следующие модели.

• «Зубр Эксперт». Домкрат производят в Китае, а конструкция повторяет хорошо известную отечественную модель классической компоновки. Грузоподъемность 5 тонн, высота начального подъема – 210 мм, максимальная с учетом вставки – более 400 мм. Отличается высоким качеством изготовления и самой низкой ценой в своем классе.
• «Автопрофи DG-08». Еще один механизм из поднебесной. Обладает значительным запасом прочности и является одним из самых тяжелых – почти 13 кг. Оснащается перепускным клапаном, защищающим от перегруза. Рабочий ход от 200 до 400 мм.

• Matrix Master артикул 507203 (8 тонн). Поставляется в упаковке, при этом весит всего 6 кг. Высота подхвата составляет 230 мм, а предельная с учетом выдвижного штока – 400 мм. Эта модель подойдет как для работ в гараже, так и водителям грузовиков. Компания «Матрикс» контролирует качество всех поставляемых изделий и гарантирует долгий срок службы.

Ремонт и обслуживание домкрата

Слабое место любого гидравлического устройства – это рабочие цилиндры, уплотнительные элементы и перепускные клапаны. Бутылочный домкрат нельзя хранить и использовать в горизонтальном или перевернутом положении из-за вероятности утечки жидкости.

Основные признаки выхода из строя:

• Низкий уровень масла в рабочем цилиндре. Из-за этого шток не сможет подняться на нужную высоту. Устраняют неисправность доливкой масла и прокачкой.
• Протечка масла из-под уплотнителей. Это становится причиной падения уровня жидкости и попадания воздуха в систему, что снижает рабочие характеристики. Помогает замена прокладок из ремкомплекта.
• Проседает под нагрузкой. Слабый подхват. Признак попадания воздуха или негерметичности системы. Необходимо найти и устранить течь путем ремонта или заменить изношенные детали.

Порядок действий такой:

• Сливают масло.
• Выкручивают поршень рабочего цилиндра и плунжер.
• Извлекают перепускной клапан.
• Визуально оценивают износ прокладок и рабочих поверхностей, состояние РТИ.

Сборку производят в обратной последовательности, предварительно очистив детали от грязи и старого масла. После чего домкрат следует прокачать, чтобы он начал нормально работать. Для этого в цилиндр с выдвинутым штоком заливают масло через специальное отверстие. Оно же служит уровнем жидкости. Затем энергично вдавливают шток несколько раз, чтобы выгнать пузырьки воздуха из рабочего цилиндра. Производят 10-15 подъемов с небольшой нагрузкой до тех пор, пока домкрат не начнет держать нагрузку. Отремонтировать можно любой тип гидравлического домкрата.

Можно сделать вывод, что обойтись без домкрата при ремонте автомобиля невозможно. Бутылочный домкрат пользуется популярностью среди автолюбителей. Самое важное – выбрать подходящую модель и производить своевременный ремонт устройства.